挖掘機拖鏈輪滲油

四輪一帶對于每天與挖掘機打交道的老司機們來講是再熟悉不過了，一般情況下四輪一帶屬于易損件，壞了或者磨損了直接找老板換新就可以。

挖掘機經常“掉鏈子”

挖掘機脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時，經常會導致脫鏈。下面我們就來列舉幾個常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。

關于挖機的小知識

挖機的小臂是一個費力杠桿，中間的銷軸是支點。往上是大臂，往下是小臂！大臂越長越省力，相反越費力！此時的狀態(tài)大臂達到最長所以這個角度小臂挖掘力最大！

小松底盤件——引導輪的更換方法

引導輪是大型工程機械例如挖掘機等行走系統(tǒng)中的一個重要部件，它安裝在履帶上，用來引導履帶，其作用主要是引導履帶正確的卷繞，同時利用張緊裝置使引導輪移動以調整履帶的張緊度，所以引導輪既是履帶的引導輪，又是漲緊裝置中的漲緊輪。

挖掘機配件漲緊彈簧緩沖裝置的故障診斷！

為保證履帶行走裝置能夠正常工作，減小行走時的沖擊載荷和額外的功率消耗，每條履帶都設有漲緊裝置，以保持履帶具有一定的漲緊度。履帶的漲緊裝置，必須借助于導向輪來實現對履帶的漲緊。但使用到一定時間，挖掘機漲緊彈簧緩沖裝置也會出現故障，從而影響挖掘機的正常工作。

你知道嗎？ 支重輪也可以打黃油！

很多挖掘機司機都遇到過支重輪漏油的情況，多數朋友會置之不理，等待磨光了換新的支重輪。雖然漏油之后幾乎不可能維修，但是支重輪也可以打黃油的！打完黃油和沒漏油一樣，可以繼續(xù)使用2000個小時。